中古 発電装置 場所 デンマーク

カミンズ 6 CTA 8.3

• メーカー: Cummins
• 型番: 6CTA8.3
• 時間: 36810

保管場所: 8 A1 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 6 | クール・メソッド: エアー | 時間: 36810 | クヴァ: 95 | 段階: 3 | ヴォルト: 220 VY | ジーゼル: 50 | アンプ: 249 | 発電機生産: インダール社 | 発電機タイプ: 280-S-4

ドイ ツ F10L413F

• メーカー: Deutz
• 型番: F10L413
• 時間: 93217

保管場所: 4 C1-2 | Kw: 135 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 10 | クール・メソッド: エアー | 時間: 93217 | クヴァ: 154 | 段階: 3 | ヴォルト: 400 | ジーゼル: 50 | アンプ: 222 | 発電機生産: AEG | 発電機タイプ: DKBH 4284/04

1994年 MTU 16V396

エイチピー: 2176 | 保管場所: グルスプラッツ | Kw: 1600 | Rpm: 1800 | シリンダー数: 16V | クール・メソッド: マリン | クヴァ: 1875 | 段階: 3 | ヴォルト: 450 | ジーゼル: 60 | アンプ: 2406 | 発電機生産: シュトレンベルク | 発電機タイプ: HSPTL 11/552 | スターター: 電動スタート

1978 ボルボ・ペンタ TMD120AK

• メーカー: Volvo - Penta

Kw: 104 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 6 | クール・メソッド: マリン | クラス: N.V | クヴァ: 190 | 段階: 3 | ヴォルト: 380 | ジーゼル: 50 | アンプ: 298 | 発電機生産: スタンフォード | 発電機タイプ: MC434C | 元スキブス海軍: ジョン・キャルタンソン

2001 スタンフォード・モーター・ジェネレーター、ロータリー・コンバーター

• メーカー: Stamford

保管場所: 31 A3-4 | Kw: 55 | Rpm: 1500/1530 | クヴァ: 57,5 | 段階: 3 | ヴォルト: 230 & 400V/_ | ジーゼル: 50 | アンプ: 144-98 | 発電機生産: スタンフォード | 発電機タイプ: UC.M224F2 | 元スキブス海軍: カーム・ハンナ

MAN D 2566 MTE

• メーカー: MAN
• 型番: D2566

保管場所: 6 A1-3 | Kw: 100 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 6 | クール・メソッド: マリン | クヴァ: 125 | 段階: 3 | ヴォルト: 440 | ジーゼル: 50 | アンプ: 164 | 発電機生産: 電気工事 | 発電機タイプ: MBRF 280 | 元スキブス海軍: BVT フォーミダブル

ジョンディア 6081AFM75E

• 型番: 6081

保管場所: 4 A2-3 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 6 | クール・メソッド: マリン | クヴァ: 119 | 段階: 3 | ヴォルト: 380 | ジーゼル: 50 | アンプ: 180,8 | Ip: 23 | 発電機生産: スタンフォード | 発電機タイプ: UC.M274G1 | 元スキブス海軍: リル

2011 三菱 6D16-TE2

• メーカー: Mitsubishi
• 型番: 6D16-TE2

保管場所: 20 A1 | Kw: 106 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 6 | クール・メソッド: マリン | クヴァ: 135 | 段階: 3 | ヴォルト: 400 | ジーゼル: 50 | アンプ: 194,9 | 発電機生産: スタンフォード | 発電機タイプ: UCM274F1 | スターター: 24V | 元スキブス海軍: ベーリング海

2001 三菱 6D22TC

• メーカー: Mitsubishi
• 型番: 6D22
• 時間: 46966

保管場所: 23 B1-2-3 | Kw: 182 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 6 | クール・メソッド: マリン | 時間: 46966 | クヴァ: 215 | 段階: 3 | ヴォルト: 400 | ジーゼル: 50 | アンプ: 332 | Ip: 23 | 発電機生産: スタンフォード | 発電機タイプ: HC.M434D2 | 元スキブス海軍: トーベ

1996 ドイツ BFM1013

• メーカー: Deutz
• 時間: 23336

保管場所: 10 A 5,6 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 4 | クール・メソッド: ラジエーター/ファン | 時間: 23336 | クヴァ: 88 | 段階: 3 | ヴォルト: 115/200/230/400 ∆/Υ | ジーゼル: 50 | アンプ: 442/254/221/127 | Ip: 21 | 発電機生産: メック・アルテ | 発電機タイプ: ECN34-SB/4

ボルボ・ペンタ D100B

• メーカー: Volvo - Penta
• 時間: 73205,29

Rpm: 1500/1800 | シリンダー数: 6 | クール・メソッド: マリン | 時間: 73205,29 | クヴァ: 85kVA 50Hz - 102kVA 60Hz | 段階: 3 | ヴォルト: 115/200-230/400 50hz & 139/240-277/480 60hz | ジーゼル: 50-60 | アンプ: 425/245-213/123 | 発電機生産: リンツ・エレクトリック | 発電...

2012 キャタピラー オリンピアン GEP33-4 サイレント・ジェネレーション・セット

• 型番: GEP33

保管場所: グルスプラッツ | Kw: 26 | Rpm: 1500 | クール・メソッド: ラジエーター冷却 | クヴァ: 33 | 段階: 3 | ヴォルト: 400/230 | ジーゼル: 50 | アンプ: 48 | 発電機生産: オリンピアン／猫 | 元スキブス海軍: ゴットバルト

三菱 6D24-TCUD

• 型番: 6D24

保管場所: 4 B 1,2,3 | Kw: 181 | Rpm: 1500 | シリンダー数: 6 | クール・メソッド: マリン | クヴァ: 160 | 段階: 3 | ヴォルト: 400 | ジーゼル: 50 | 発電機生産: スタンフォード | 元スキブス海軍: アドリアーンティー

2000 スタンフォードBC.I184E1

Rpm: 1500 | クヴァ: 20 | ヴォルト: 380 | ジーゼル: 50 | アンプ: 30,4

1999 ルロイ・ソマー LSA54 M55-4P

• 型番: LSA 54

Kw: 2240 | Rpm: 1800 | クヴァ: 2800 | ヴォルト: 440 VΥ | ジーゼル: 60 | アンプ: 3674