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中古普通トラック場所南オーストラリア, オーストラリア

信頼できる販売者
2016三菱ふそうキャンター L 7/800 515
- メーカー: Mitsubishi
- 型番: FUSO CANTER 515
- 総重量: 5,150 kg
- 車軸構成: 4x2
コンプライアンス日: 10/2016 | 走行距離計（表示あり）: 187,561 km | トランスミッション: 自動 | ドライブタイプ: 4x2 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 寸法: 6.2m (L) x 2.4m (W) x 2.5m (H) | 車両総重量: 4500 Kg | ...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2013年式マック・スーパーロ liner
- メーカー: Mack
- 型番: SUPER-LINER
- 馬力: 685 PS
- 総重量: 15,422 kg
コンプライアンス日: 06/2013 | 走行距離計（表示あり）: 1,802,517 km | 時間計（表示あり）: 25,846 hr | 取扱説明書: なし | トランスミッション: mドライブ | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | ホースパワー: 685 | 登録: 登録不要 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグサスペンション | 寸法: 8.3m（L） x 2...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2015年式いすゞ NPR 75-190
- メーカー: Isuzu
- 型番: NPR 75-190
- 馬力: 190 PS
- 総重量: 7,500 kg
コンプライアンス日: 10/2015 | 走行距離計（表示あり）: 171,830 km | 時間計（読み取り不可）: -- | トランスミッション: 6速マニュアル | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 寸法: 6.1m (L) x 2.1m (W) x 2.8m (H) | 車両総重量: 7500 K...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2004年式フレイトライナー・アーゴシー
- 型番: ARGOSY
- 総重量: 25,000 kg
- 車軸構成: 4x2
Wovrステータス: WOVR 該当なし | 事件の種類: 該当なし | コンプライアンス日: 08/2004 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 自動マニュアルトランスミッション | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグ | 車両総重量: 24000 Kg | 総...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2010 三菱ふそうキャンター 7/800
- メーカー: Mitsubishi Fuso
- 型番: CANTER
- 総重量: 6,500 kg
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 02/2010 | 走行距離計（表示あり）: 402,642 km | 時間計（読み取り不可）: -- | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 寸法: 6m (L) x 2.4m (W) x 2.6m (H) | 車両総重量: 6500...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2007年式いすゞ FVM 1400 ロング
- メーカー: Isuzu
- 型番: FVM 1400 LONG
- 総重量: 14,000 kg
- 車軸構成: 4x2
Wovrステータス: 修理可能な減額 | 事件の種類: インパクト | コンプライアンス日: 02/2007 | 走行距離計（表示あり）: 583,917 km | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 8速マニュアル | 燃料: ディーゼル | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグ | 寸法: 11.4m (L) x 2.5m (W) x...
ペニントン, オーストラリア

概要

従来型トラック、またはセミトラックやトレーラーヘッドとも呼ばれるこれらの車両は、貨物の長距離輸送に不可欠です。エンジンコンパートメント（ボンネット）と運転席が分かれているのが特徴で、大型トレーラーを牽引するために設計されています。物流業界や貨物輸送業界で広く使用されています。

よくあるご質問

中古の従来型トラックを購入する際に考慮すべき点は何ですか？

トラックの走行距離、メンテナンス履歴、エンジンの状態、過去の事故の有無を確認します。また、重要な部品であるトランスミッション、ブレーキ、タイヤの状態も確認します。

従来型トラックを安全に配送するにはどうすればいいですか？

重機や車両の輸送を専門とする信頼できる輸送サービスを利用します。輸送中にトラックが適切に保護され、すべての部品が確実に固定されていることを確認してください。

従来型トラックのメンテナンススケジュールはどうなっていますか？

定期的なメンテナンスには、オイル交換、ブレーキ点検、タイヤのローテーション、および液体レベルの確認が含まれます。詳細なメンテナンス間隔と手順については、メーカーのガイドラインに従ってください。