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終了 Sep 11th, 12:00 CDT
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中古 インバーター 場所 東京都, 日本

  • 強制風冷方式のVVVFインバータ装置の例

    強制風冷方式のVVVFインバータ装置の例

    • 新品

    • メーカー: Toyo Denki

    艤装位置: 屋根上 | 外箱形状: 一体箱（高速度遮断器・単位スイッチ・フィルタリアクトル・ブレーキチョッパ内蔵） | 用途: 路面電車（低床式） | 仕様例: 架線電圧; DC600V | 制御単位: 1C1M(2群) | 制御容量: 100kW主電動機×1台×2群

    東京都, 日本
  • 走行風自冷方式のVVVFインバータ装置の例

    走行風自冷方式のVVVFインバータ装置の例

    • 新品

    • メーカー: Toyo Denki

    艤装位置: 床下吊下げ | 外箱形状: 2群一体長手箱 | 用途: 在来線・地下鉄 | 仕様例: 架線電圧; DC1500V | 制御単位: 1C4M(2群) | 制御容量: 175kW主電動機×4台×2群

    東京都, 日本
  • インテリジェントインバータVF66B

    インテリジェントインバータVF66B

    • 新品

    • メーカー: Toyo Denki

    制御方式: EDM / IM 速度センサ付ベクトル制御　EDM / IM 速度センサレスベクトル制御　IM V / f制御　の5モード | 容　量: 200Vクラス 2.2～180kW　400Vクラス 2.2～1,000kW | 電源定格: 200～220V　380～460V±10%　50 / 60Hz±5% | 出力周波数: 0.1～400Hz | 過負荷耐量: 150% 1分間　200% 3秒間（冷温時 75kW以上...

    東京都, 日本
  • 強制風冷方式のVVVFインバータ装置の例

    強制風冷方式のVVVFインバータ装置の例

    • 新品

    • メーカー: Toyo Denki

    艤装位置: 床下吊下げ | 外箱形状: 長手箱 (ブレーキチョッパ内蔵） | 用途: 路面電車、新交通システム、地下鉄 | 仕様例: 架線電圧; DC750V | 制御単位: 1C2M | 制御容量: 150kW主電動機×2台

    東京都, 日本
  • 不明 インバーター可変速

    不明 インバーター可変速

    • 中古

    商品名: SUS撹拌槽 | 容 量: 約365L(満容量) | モーター容量: 0.4kw/4P | 電 圧: 3相200 | 真 空: 不可 | ジャケット: 無 | 接液部材質: SUS | タンク寸法: 900φ×950H(mm) | 図 面: 無 | 仕様書・取説: 無

    東京都, 日本
  • 走行風自冷方式のVVVFインバータ装置の例

    走行風自冷方式のVVVFインバータ装置の例

    • 新品

    • メーカー: Toyo Denki

    艤装位置: 床下吊下げ | 外箱形状: 2群一体長手箱（高速度遮断器・単位スイッチ内蔵） | 用途: 在来線・地下鉄 | 仕様例: 架線電圧; DC1500V | 制御単位: 1C2M(2群) | 制御容量: 200kW主電動機×2台×2群

    東京都, 日本

概要

インバーターは直流（DC）を交流（AC）に変換する装置で、バッテリーやソーラーパネルなどのDC電源しかない場合に、AC電力を必要とする電気機器を使用できるようにします。再生可能エネルギーシステム、RV、バックアップ電源ソリューションで広く使用されています。

よくあるご質問

インバーターを購入する際に考慮すべき点は何ですか？

電力容量、効率、入力および出力電圧、波形タイプ（純粋正弦波または修正正弦波）を考慮して、デバイスとの互換性を確認してください。

インバーターを安全に発送するにはどうすればよいですか？

十分な緩衝材でしっかりと梱包されていることを確認してください。電子機器の取り扱いに特化した信頼できる配送サービスを利用してください。

インバーターのメンテナンススケジュールはどうなっていますか？

定期的にほこりの蓄積をチェックし、適切な換気を確保し、配線と接続部を摩耗や損傷の兆候がないか点検します。定期的なメンテナンスチェックのために製造元のガイドラインに従ってください。