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中古フラットベッドトラック場所オーストラリア

信頼できる販売者
2002年式イヴェコユーロカーゴ ML180E28
- メーカー: Iveco
- 型番: Eurocargo ML
- 総重量: 16,000 kilogram
- 車軸構成: 4x2
コンプライアンス日: 2002年8月 | 走行距離計（表示あり）: 667,821 km | トランスミッション: 8速マニュアル | ドライブタイプ: 4x2 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: XT13DFは2026年4月1日に期限切れとなります。 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグリア | 寸法: 11m（長さ）×2.5m（幅）×2.2m（高さ） | ...
ダーウェント・パーク, オーストラリア
信頼できる販売者
2010年式日野 300 716
- メーカー: Hino
- 型番: 300 716
- 総重量: 6,500 kilogram
- 車軸構成: 4x2
コンプライアンス日: 2010年9月 | 走行距離計（表示あり）: 100,540 km | 時間計（読み取り不可）: -- | トランスミッション: 6速マニュアル | ドライブタイプ: 4x2 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | トリム: 布とビニール | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: 葉 | 寸法: 6.5m（長さ）×2.47m（幅）×2.4m（高...
ダーウェント・パーク, オーストラリア
信頼できる販売者
1984年式フォード・トレーダー
- 総重量: 6,800 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 1984年3月 | 走行距離計（表示あり）: 49,425 km | トランスミッション: マニュアル | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 6 | ドア数: 4 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 車両総重量: 6800 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
アルトナ・ノース, オーストラリア
信頼できる販売者
2012年式いすゞ FRR600 LWB プレミアム
- 型番: FRR 600
- 馬力: 235 horsepower
- 総重量: 11,000 kilogram
コンプライアンス日: 2012年1月 | 走行距離計（表示あり）: 200,132 km | 時間計（読み取り不可）: -- | トランスミッション: 自動 | ドライブタイプ: 4x2 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 6 | ホースパワー: 235 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 車両総重量: 11000 Kg | 総結合質...
アルトナ・ノース, オーストラリア
信頼できる販売者
1997年式いすゞ NPR 400
- メーカー: Isuzu
- 型番: NPR 400
- 総重量: 7,300 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 1997年5月 | 走行距離計（表示あり）: 428,540 km | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 5速マニュアル | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 車両総重量: 7300 Kg | 総結合質量: 9300 | Gstステータス: GSTは適用されません | ヴィン:...
アルトナ・ノース, オーストラリア
信頼できる販売者
2025年式日野300 921
- メーカー: Hino
- 型番: 300 921
- 燃料タイプ: diesel
- ギアボックスタイプ: Automatic
コンプライアンス日: 2025年頃 | 走行距離計（表示あり）: 97 km | 時間計（読み取り不可）: -- | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています | ヴィン: JHHXDJ2F50K...
アルトナ・ノース, オーストラリア
信頼できる販売者
2010年式いすゞ FSR 850 ロング
- 型番: FSR 850 LONG
- 総重量: 14,000 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 2010年3月 | 走行距離計（表示あり）: 210,784 km | 時間計（読み取り不可）: -- | 燃料: ディーゼル | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: 葉 | 寸法: 9.8m (長さ) x 2.6m (幅) x 2.6m (高さ) | 車両総重量: 14000 Kg | 総結合質量: 20000 | Gstステータス:...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2018年式三菱キャンター 7/800 918
- 型番: FUSO CANTER 918
- 総重量: 8,550 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 04/2018 | 走行距離計（表示あり）: 167,078 km | 時間計（読み取り不可）: -- | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 車両総重量: 8550 Kg | 総結合質量: 11700 | Gstステータス: 販...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2010 フォトン AUMARK
- 型番: Aumark
- 総重量: 4,490 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
Wovrステータス: WOVR 該当なし | 事件の種類: インパクト | コンプライアンス日: 2010年10月 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 5速マニュアル | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 車両総重量: 4490 Kg | 総結合質量:...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2023年式いすゞ FRD 110-260
- メーカー: Isuzu
- 型番: FRD
- 総重量: 11,000 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 08/2023 | 走行距離計（表示あり）: 71,553 km | 時間計（表示あり）: 1,143時間 | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 車両総重量: 11000 Kg | 総結合質量: 20000 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2015年式いすゞ FRD600
- 型番: FRD
- 総重量: 11,000 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 2015年9月 | 走行距離計（表示あり）: 823,269 km | 時間計（表示あり）: 25,240時間 | トランスミッション: 6速マニュアル | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグ | 車両総重量: 11000 Kg | 総結合質量: 16000 | Gstステータス: 販売価格にG...
ビブラ・レイク, オーストラリア
信頼できる販売者
2023年式いすゞ FSR 140-260
- 型番: FSR 140-260
- 総重量: 14,000 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
Wovrステータス: WOVR 該当なし | 事件の種類: 該当なし | コンプライアンス日: 10/2023 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 寸法: 29フィート（長さ）×8フィート（幅）×8フィート（...
ビブラ・レイク, オーストラリア
信頼できる販売者
2012年式いすゞ NPR 300
- 型番: NPR 300
- 総重量: 6,500 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 2012年1月 | 走行距離計（表示あり）: 410,458 km | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 6速マニュアル | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 7 | ドア数: 4 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 寸法: 22フィート（長さ）×8フィート（幅）×9フィート（高さ） | 車両総重量: 6500 Kg | 総結合...
ビブラ・レイク, オーストラリア

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概要

フラットベッドトラックは、重い荷物や大型の荷物を運ぶために設計された多用途の車両です。これらのトラックはオープンで平らなプラットフォームベッドを備えており、建設材料、機械、大型機器の運搬に最適です。建設、農業、物流などの業界で広く使用されており、どの側からでも柔軟に積み込みや積み下ろしが可能です。

よくあるご質問

中古のフラットベッドトラックを購入する際に考慮すべき点は何ですか？

トラックの全体的な状態、走行距離、メンテナンス履歴を確認してください。フラットベッドに錆や損傷の兆候がないか確認し、エンジンとトランスミッションが正常に動作していることを確認してください。

フラットベッドトラックを安全に輸送するにはどうすればよいですか？

重機を専門とするプロの輸送サービスを利用してください。トランジット中の動きを防ぐためにフラットベッドトラックを適切に固定し、輸送規制に準拠していることを確認してください。

フラットベッドトラックのメンテナンスには何が必要ですか？

定期的なメンテナンスには、エンジンオイルのチェックと交換、ブレーキ、タイヤ、フラットベッドの摩耗と損耗の点検、およびメーカーが推奨する定期サービス間隔の順守が含まれます。