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中古バケット式ブーム式作業機場所オーストラリア

信頼できる販売者
2005年いすゞFVZ1400 LWB
- メーカー: Isuzu
- 型番: FVZ 1400
- 馬力: 275 horsepower
- 総重量: 24,000 kilogram
コンプライアンス日: 04/2005 | 走行距離計（表示あり）: 1,725 km | 時間計（読み取り不可）: -- | 取扱説明書: なし | トランスミッション: イートン・フラー | ドライブタイプ: 6X4 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | ホースパワー: 275 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: 春 | 寸法: 11.5m (L) x 2...
スプリング・ファーム, オーストラリア
信頼できる販売者
2005年式いすゞ N3 NQR
- メーカー: Isuzu
- 型番: NQR
- 馬力: 215 horsepower
- 総重量: 8,100 kilogram
Wovrステータス: WOVR 該当なし | 事件の種類: インパクト | コンプライアンス日: 06/2005 | 走行距離計（表示あり）: 324,778 km | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 6速マニュアル | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 前回登録はXN60WZ 現在の登録状況は未定 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 寸法:...
フィシュウィック, オーストラリア
信頼できる販売者
2020年式いすゞ NPR 65 190
- 型番: NPR 65-190
- 総重量: 6,500 kilogram
- 車軸構成: 4x2
コンプライアンス日: 06/2020 | 走行距離計（表示あり）: 144,517 km | 時間計（表示あり）: 4,855 hr | トランスミッション: 6速マニュアル | ドライブタイプ: 4x2 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 7 | ドア数: 4 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 寸法: 6.7m (長さ) x 2.3m (幅)...
バーンズデール, オーストラリア
信頼できる販売者
2005年式ボルボ FL6E
- メーカー: Volvo
- 型番: FL6
- 総重量: 25,000 kilogram
- 車軸構成: 6x4
コンプライアンス日: 01/2005 | 走行距離計（表示あり）: 308,293 km | 時間計（表示あり）: 4,305 hr | 取扱説明書: なし | トランスミッション: アリソントランスミッション | ドライブタイプ: 6X4 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 車両総重量: 25...
アルトナ・ノース, オーストラリア
信頼できる販売者
2008年式日野 FG1J
- メーカー: Hino
- 型番: FG
- 総重量: 15,100 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 09/2008 | 走行距離計（表示あり）: 3,364 km | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 6速マニュアル | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 車両総重量: 15100 Kg | 総結合質量: 24000 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれていま...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2016 三菱ふそう
- 総重量: 16,500 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
Wovrステータス: 修理可能な減額 | 事件の種類: インパクト | コンプライアンス日: 12/2016 | 走行距離計（表示あり）: 317,615 km | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグ | 寸法: 6.2m (長さ) x 2.5m (幅) x 3...
ペニントン, オーストラリア
信頼できる販売者
2020年式いすゞ NPS 75-155
- メーカー: Isuzu
- 型番: NPS 75-155
- 総重量: 7,500 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 06/2020 | 走行距離計（表示あり）: 83,518 km | 時間計（表示あり）: 8,295 hr | トランスミッション: 5速マニュアル | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリング | 寸法: 18フィート（長さ）×8フィート（幅）×10フィート（高さ） | 車両総重量: 750...
ビブラ・レイク, オーストラリア
信頼できる販売者
2017年 TGM 18.340
- メーカー: MAN
- 型番: TGM 18.340
- 総重量: 18,000 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 11/2017 | 走行距離計（表示あり）: 349,923 km | 時間計（表示あり）: 8,997 hr | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 車両総重量: 18000 Kg | 総結合質量: 33000 | Gstステータス: 販...
ビブラ・レイク, オーストラリア
信頼できる販売者
2017年式いすゞ NPS 75-155
- メーカー: Isuzu
- 型番: NPS 75-155
- 総重量: 7,500 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 04/2017 | ビルド日: 04/2017 | 走行距離計（表示あり）: 269,401 km | 時間計（読み取り不可）: -- | 取扱説明書: なし | トランスミッション: マニュアル | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: スプリングサスペンション | 寸法: 6.3m (L) x 2.3m (W)...
グレースメア, オーストラリア
信頼できる販売者
2004年式いすゞ NPR 400 ミディアム
- 型番: NPR 400 MEDIUM
- 総重量: 7,500 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 05/2004 | 走行距離計（表示あり）: 345,234 km | トランスミッション: 5速マニュアル | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 前回登録は AH59CK 現在の登録状況は未定 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 車両総重量: 7500 | 総結合質量: 11000 | Gstステータス: 販売...
タムワース, オーストラリア

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概要

バケット（ブーム）トラックは、油圧ブームと先端にバケットまたはプラットフォームを備えた特殊車両です。これらはユーティリティのメンテナンス、樹木の剪定、建設などの高所作業に使用されます。これらのトラックは、高所での作業のための安全で安定したプラットフォームを提供し、高所アクセスを必要とする業界にとって不可欠です。

よくあるご質問

中古のバケット（ブーム）トラックを購入する際に考慮すべき点は何ですか？

トラックの年式、ブームの長さ、持ち上げ能力、全体的な状態を考慮してください。メンテナンス記録を確認し、油圧システムに漏れや問題がないか点検してください。

バケット（ブーム）トラックを安全に配送するにはどうすればよいですか？

重機械を専門とする信頼できる輸送サービスを利用してください。輸送中にブームが適切に固定され、トラックが保護されていることを確認してください。

バケット（ブーム）トラックのメンテナンススケジュールはどうなっていますか？

定期的なメンテナンスには、油圧システムの点検、液面の確認、ブームとバケットの正常な動作の確認が含まれます。詳細なメンテナンス間隔については、メーカーのマニュアルを参照してください。