- 信頼できる販売者

2015年いすゞ NPR 300 Premium
- 型番: NPR 300 PREMIUM
- 馬力: 210 horsepower
- 総重量: 6,500 kilogram
コンプライアンス日: 01/2015 | 走行距離計(表示あり): 111,626 km | 時間計(表示あり): 6,525 hr | トランスミッション: エーエムティー | ドライブタイプ: 4x2 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | ホースパワー: 210 | 登録: WN33762 有効期限 2026/05/30 | 座席数: 7 | ドア数: 4 | サスペンション・タイプ: 葉 | 寸法: 7...
ビブラ・レイク, オーストラリア - 信頼できる販売者

2019 マック トライデント
- 型番: TRIDENT
- 馬力: 535 horsepower
- 総重量: 27,600 kilogram
コンプライアンス日: 11/2019 | 走行距離計(表示あり): 665,514 km | 時間計(表示あり): 13,207 hr | 取扱説明書: なし | トランスミッション: Mドライブ | ドライブタイプ: 6X4 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | ホースパワー: 535 | 登録: 登録不要 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグ | 寸法: 6840m...
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2018 いすゞ FVZ 260-300
- 型番: FVZ 260-300
- 総重量: 26,000 kilogram
- 車軸構成: 6x4
コンプライアンス日: 10/2018 | ビルド日: 10/2018 | 走行距離計(表示あり): 278,036 km | 時間計(表示あり): 13,802 hr | トランスミッション: アリソン | ドライブタイプ: 6X4 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: 葉 | 寸法: 9150m (L) x 2500m (W...
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2018年式ボルボFM
- 総重量: 28,100 kilogram
- 車軸構成: 6x4
コンプライアンス日: 09/2018 | 走行距離計(表示あり): 233,082 km | 時間計(表示あり): 8,195 hr | トランスミッション: 自動 | ドライブタイプ: 6X4 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 1IAZ070 有効期限 26/01/2026 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアー | 寸法: 20フィート(長さ)×8フィート(幅...
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2017年式 日野FG500 1628
- 型番: 500 1628
- 総重量: 15,500 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 02/2017 | ビルド日: 02/2017 | 走行距離計(表示あり): 183,740 km | 時間計(表示あり): 13,037 hr | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 6速マニュアル | エンジン容量: 7680 CC | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 7 | ドア数: 4 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサス...
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2010 Spoutvac Industries
コンプライアンス日: 04/2010 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: GSTは適用されません | ヴィン: 6T9T26V97A059K001
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2024年式 サザンクロス トレーラー スタンダード トライアクスル
Wovrステータス: WOVR 該当なし | 事件の種類: インパクト | コンプライアンス日: 02/2024 | 登録: 登録不要 | 寸法: 5m (L) | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています | ヴィン: 6B9Y31RSXRAAB2399
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2019 マック トライデント
- 型番: TRIDENT
- 馬力: 535 horsepower
- 総重量: 27,600 kilogram
コンプライアンス日: 11/2019 | 走行距離計(表示あり): 742,836 km | 時間計(表示あり): 14,012 hr | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 自動 | ドライブタイプ: 6X4 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | ホースパワー: 535 | 登録: 登録不要 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグサスペンション | 寸法: 6...
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2007年式スカニアP420
- 型番: P 420
- 総重量: 26,100 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 01/2007 | 走行距離計(表示あり): 547,387 km | 時間計(読み取り不可): -- | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 6 | 登録: 1HPP275は2025年11月30日に期限切れとなります | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグサスペンション | 車両総重量: 26100 Kg | 総結合質量: 7000...
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2010年式 日野 FC500 1018
- メーカー: Hino
- 型番: 500 1018
- 総重量: 10,400 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 10/2010 | 走行距離計(表示あり): 146,145 km | 時間計(表示あり): 4,433 hr | トランスミッション: 6速マニュアル | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 車両総重量: 10400 Kg | 総結合質量: 15000 | Gstステー...
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2006 マン TGA 26.530
- 型番: TGA 26.530
- 総重量: 26,000 kilogram
- 車軸構成: 6x4
コンプライアンス日: 11/2006 | 走行距離計(表示あり): 981,060 km | 時間計(表示あり): 23,487 hr | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 自動 | ドライブタイプ: 6X4 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: エアバッグサスペンション | 車両総重量: 26000 Kg | 総結合質...
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2010年式 日野 FM500 2627
- 型番: 500 FM
- 総重量: 26,000 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 03/2010 | 走行距離計(表示あり): 166,711 km | 時間計(読み取り不可): -- | トランスミッション: 自動 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 1DSL584は2025年11月30日に期限切れとなります | 座席数: 2 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 車両総重量: 26000 Kg | 総結合質量...
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2002年式 いすゞ FSR700
- 型番: FSR 700
- 総重量: 11,990 kilogram
- 燃料タイプ: diesel
コンプライアンス日: 01/2002 | 走行距離計(表示あり): 147,918 km | 時間計(表示あり): 15,237 hr | 取扱説明書: なし | トランスミッション: 6速マニュアル | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 車両総重量: 11990 Kg | 総結合質量: 18000 | Gstステータ...
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2010年式いすゞ FRR500 MWB
- 型番: FRR 500
- 総重量: 10,400 kilogram
- 車軸構成: 4x2
コンプライアンス日: 07/2010 | 走行距離計(表示あり): 339,161 km | 時間計(表示あり): 18,237 hr | トランスミッション: 自動 | ドライブタイプ: 4x2 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 直近登録は1DLY886 現在の登録状況は未定 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 寸法: 7.5m ...
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2010年式いすゞ FRR500 MWB
- メーカー: Isuzu
- 型番: FRR 500
- 総重量: 10,400 kilogram
- 車軸構成: 4x2
コンプライアンス日: 06/2010 | 走行距離計(表示あり): 217,501 km | 時間計(表示あり): 9,846 hr | トランスミッション: 自動 | ドライブタイプ: 4x2 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 前回登録は1DLF280、現在の登録状況は未定 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | サスペンション・タイプ: リーフスプリングサスペンション | 寸法: 全長7.5m...
ビブラ・レイク, オーストラリア

