中古 建設 場所 東京都, 日本

加藤 CCH1000-6

• メーカー: Kato
• 容量: 100,000 kilogram

定格出力: 179kW/2,000min; -1 | 最大定格総荷重: 100t × 4.0m | ブームセクション/長さ: 13.0-61.0m | ジブセクション/長さ: 10.0-22.0m

加藤 CCH550-3Ⅱ

• メーカー: Kato
• 型番: CCH550
• 容量: 55,000 kilogram

定格出力: 149kW/2,100分; -1 | 最大定格総荷重: 55t × 3.0m | ブームセクション/長さ: 9.0-51.0m | ジブセクション/長さ: 6.0-15.0m

バッテリー（カウンター） 2022年式 2.5トン

• 時間: 4,005 hour

動力: バッテリー（カウンター） | 最大揚高: 0 mm | 稼動時間: 4005 時間

バッテリー（カウンター） 2023年式 1.5トン

• 時間: 1,132 hour
• 揚重能力: 1,480 kilogram

動力: バッテリー（カウンター） | 最大荷重: 1480 Kg | 最大揚高: 3000 mm | 稼動時間: 1132 時間 | マスト: 店所車両　S3 | アタッチメント: サイドシフト

バッテリー（カウンター） 2024年式

• 時間: 863 hour
• 揚重能力: 2,500 kilogram

動力: バッテリー（カウンター） | 最大荷重: 2500kg | 最大揚高: 4000 mm | 稼動時間: 863 時間 | マスト: シンプレックスマスト4000 | アタッチメント: サイドシフト

バッテリー（カウンター） 2022年式 1.5トン

• 時間: 811 hour

動力: バッテリー（カウンター） | 最大揚高: 3000 mm | 稼動時間: 811 時間 | マスト: S

バッテリー（カウンター） 2018年式 2トン

• 時間: 1,256 hour

動力: バッテリー（カウンター） | 最大揚高: 0 mm | 稼動時間: 1256 時間

バッテリー（カウンター） 2017年式 2.5トン

• 時間: 8,965 hour

動力: バッテリー（カウンター） | 最大揚高: 0 mm | 稼動時間: 8965 時間

バッテリー（リーチ） 2019年式

• 時間: 4,890 hour

動力: バッテリー（リーチ） | 最大揚高: mm | 稼動時間: 4890 時間

バッテリー（カウンター） 2019年式 2.5トン

• 時間: 511 hour
• 揚重能力: 2,500 kilogram

動力: バッテリー（カウンター） | 最大荷重: 2500 Kg | 最大揚高: 3000 mm | 稼動時間: 511 時間 | マスト: S | アタッチメント: サイドシフト

1989 油圧ハンマー NH150B

• メーカー: Japan Car manufacture

ツインヘッダ 掘削機械

• メーカー: Mitsui Miike

切削ドラム回転数: 78min-1（油量150L/min時） | 作動油圧: 32MPa max. | 作動油量: 210L/min max. | 質量（ブラケット共）: 1100kg | 適用土質（一軸圧縮強度）: 30MPa max. | 適用油圧ショベル: 0.45m3(12t)～0.65m3(17t)

その他 VIO30-2

• メーカー: Yanmar
• 型番: VIO30-2
• 馬力: 20.4 horsepower
• 運転重量: 2,890 kilogram

状態: ご成約済 | 走行距離: 3,707㎞ | 車体寸法: 439 x 157 x 247

日石ロード用 プッシュプルアタッチメント/サイドシフト 中古品