中古 アスファルト製造工程 場所 アンカラ, アンカラ県, 七面鳥

構造は、製造される上部構造の特性に応じて選択された硬質鉱物です。これらは
砕石、砂利、砂などの材料。
最も生産されるアスファルト道路の種類は、ホット ミックス アスファルト、コールド アスファルト、および表面コーティングの 3 つに分けられます。
1-ホットミックスアスファルト：145～160℃の骨材とほぼ同温度で加熱液化したビチューメンを
希望の料金。混合物中の骨材とビチューメンの比率は、製品の特性によって異なります。
生産される。ただし、混合物のほぼ 95% が骨材で、5% が瀝青です。
ホットミックスアスファルト製造設備では、一般的に 3 種類のサイズの骨材が使用されます。骨材が乾燥する
145～160℃の乾燥機で加熱し、ミキサーで155～160℃に加熱した瀝青と混合します。添加物など
フィラーとストーンマスチックを混合物に追加することもできます。各バッチの混合時間は約 45 秒です。
ビチューメンと骨材は互いに完全に均質化する必要があります。ファインミネラルフィラーもミックスに追加され、
ビチューメンを骨材に結合するのに役立ちます。アスファルト製造設備は、約 160°C でアスファルトを製造します。二
使用されるアスファルトプラントの種類は、固定式および可動式です。
2-コールドアスファルト: 細骨材、アスファルトエマルジョン、ミネラルフィラー、および水で作成された混合物です。それはで使用されます
アスファルト舗装面のメンテナンスと修理。そのコストは、ホットアスファルトや他のコーティングよりも低くなっています
アプリケーション。
冷たいアスファルトは、走行性能に影響を与える路面の轍や凹凸、くぼみをなくすのに非常に効果的です。
交通量の多い方、表面の平滑性を重視する場合。経済的でお手入れも簡単です
製造。
ビチューメン混合物は、通常、トラックに搭載された舗装機械で路面に適用され、設計されています。
によると。必要に応じて、追加の添加剤を混合モルタルに加えることができます。
3-表面コーティング：バインダーと骨材を交互に表面に敷き詰める施工です。
アスファルトディストリビューターでは、路面にアスファルト乳剤を散布し、その上に砂利を敷き、
材料はローラーで圧縮されます。表面コーティングは、1 つまたは複数の層として適用することもできます。敷きやすいです
そしてコストが安い。ただし、気象条件の変化に影響を受けるため、維持・修繕費がかかります。
高い。
アスファルト生産
アスファルト生産設備から作業場までの距離が短いほど、生産が速くなります
そして作品の完成。
アスファルトプラントには、バッチプラント、ドラムミックス（連続混合）プラント、統合アスファルトの 3 種類があります。
植物。 3 つのタイプはすべて、固定式および可動式として製造できます。
1バッチ式アスファルトプレント：世界で最も使用されている設備です。これで高品質の生産が可能です
植物の種類。すべてのコンポーネントが、生産で必要な仕様に従って個別に計量された後
それらは生産工程に含まれ、各生産期間は約 40 ～ 50 で完了します。
秒。このような工場での生産量は、ドラムミックス工場よりも低くなります。
2ドラム混合（連続混合）アスファルトプラント：このタイプの施設では、バッチプラントとは異なり、ビチューメンおよびその他の添加剤
乾燥機を出るときに骨材に追加されます。ミキサーがないため、待ち時間（混合、開閉）
バッチ式プラントのようにミキサーカバー、材料排出などは発生しません。したがって、生産量は
バッチタイプの植物よりも高い。
3-統合されたアスファルト プラント: 粉砕スクリーニング システムを備えたコンパクトなプラントです。集合体は
サイズに応じて破砕および分離される従来の施設で使用されている、破砕-ふるい分けプロセスは、
コンパクトな施設のアスファルトプラントで実施。
アスファルトプラントおよびアスファルト生産段階のモジュール
アスファルト植物;供給サイロ、ベルトコンベア、乾燥機、自動秤、ミキサー、ローダーモジュールで構成されています。
給餌サイロ: これらは骨材が保管されるサイロです。
ベルトコンベヤ：サイロに貯留された骨材を乾燥機と呼ばれる乾燥機まで搬送するシステムです。
ロータリーキルン。
乾燥機：供給帯から出てきた材料を乾燥させるロータリーキルンです。材料は一方の端から入ります
ロータリーキルンで、反対側にバーナーがあります。ロータリーキルン内の骨材をバーナーで加熱乾燥させます。
所定の温度。
ふるい・熱骨材ホッパー：乾燥機から出てきた熱骨材は、
ふるいにかけて高温骨材ホッパーに到達します。ふるいにかけられた材料は再び粉砕機に送られます。材料
熱骨材バンカーに来ると、自動計量システムで必要な量がミキサーに運ばれます
製作レシピ通り。
ミキサー：熱骨材バンカーから出た骨材と熱瀝青材が合流する部分です。
が混在しています。ミキサーから出てくる高温の混合物で、骨材と結合瀝青を
均質化された方法で、トラックまたはサイロに直接移されます。
粉塵制御システム: 大量の粉塵が発生するため、すべてのアスファルト プラントには粉塵制御システムがあります。
アスファルト工場での操業中の排出。一般的には乾式の交換式バグフィルター方式が採用されています。
ビチューメン システム: ビチューメン貯蔵タンクと加熱システムで構成されています。工場に搬入された瀝青材
製油所から断熱車で搬出され、瀝青タンクに貯蔵されます。タンクには加熱システムがあり、
ビチューメン材の凍結を防ぎます。一般に、液体またはガス燃料の熱油ボイラーが使用されます。