新品 油圧CNC曲げプレスブレーキ 場所 杭州市, 浙江省, 中国
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説明
油圧プレスブレーキ機はブラケット、ワークテーブル、クランププレートで構成されています。 ワークテーブルはブラケット上に配置され、ワークテーブルはベースと押さえ板で構成されます。
油圧ベンディングマシンの油圧制御システムは、ベンディングマシン自体の中心的な頭脳です。 ベンディングマシンの生産においては、高い自動化率と標準化率が求められます。 したがって、油圧システムも油圧制御方式に限定されます。 これらの方法のさまざまな構造タイプと原理は、市場で一般的に認識されています。
1. 中央制御ブロック
中央制御ブロック形式は、3 つの制御ブロックを 1 つの制御ブロックに結合したものです。 主に特殊な構造の曲げ加工機に使用されます。 制御上の理由により、制御ブロックと 2 つのスタンピング油圧シリンダー間の接続パイプは対称に配置する必要があり、2 つの油圧シリンダー間の最大許容距離 (約 3m) を超えてはなりません。 したがって、中央制御ブロックはできるだけ機械の中央に配置する必要があります。
2. 3 つの制御ブロック
このスタイルには 3 つのコントロール ブロックがあります。 関連する中間プレート充填バルブを備えた 2 つのメイン制御ブロックが油圧シリンダーに直接取り付けられており、メイン制御ブロックとシリンダー チャンバーの間にパイプのない接続が形成されます。 ベンディングマシンの主制御ブロックは、主に重要な比例逆転バルブ、位置監視逆転バルブ、および背圧コンポーネントで構成されています。
3. センサーと軸のインターフェース分配器
ベンディングマシンの中央制御ブロックの適用では、すべてのソレノイドバルブが 1 つの制御ブロックに集中されています。 同様に、各バルブの電気接続もケーブル ラインに集中され、共通の接続が実現されます。 この目的のために、インターフェースディストリビュータも曲げ機械の中央制御ブロックに設けられています。
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