水運 » 船舶用エンジンおよび発電機

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中古 m32

  • 信頼できる販売者
    2009 P.T. JAYA ASIATIC SHIPYARD

    2009 P.T. JAYA ASIATIC SHIPYARD 70.05M AHSV, Yard No 871B.

    • メーカー: P.T. JAYA ASIATIC SHIPYARD

    燃料タイプ: エムディーオー | クラス: ABS ✠A1、曳船、オフショア支援船 AH、FiFi 1、DPS2、 ✠AMS | 全長 ロアメーター: 70.05 | 垂直メートル間の長さ: 63 | 成形幅計: 16 | デザインドラフトメーター: 4.57 m | 成型デプスメーター: 7,2 | ドラフト（最大）メーター: 4.88 m | ロードライン変位: 3,830.68 MT | カーゴデッキエリア: 47...

    テンスベル, ノルウェー
  • 信頼できる販売者
    2008 Wärtsilä 12V32LN

    2008 Wärtsilä 12V32LN

    • メーカー: Wärtsilä
    • 型番: 12V32LN

    エイチピー: 6032 | Kw: 4500 | Rpm: 750 | 稼働時間: 19504 | シリンダーボア: 320 mm | ピストンストローク: 400 mm | シリンダー数: 12 | ディスプレースメント: 386リットル | シリンダー構成: Vアングル.55° | 回転方向: CW-船尾から見て時計回り | 燃料タイプ: HFO | ターボモデル: ABB, タイプVTR304P11 | 重量: 5...

    テンスベル, ノルウェー
  • 信頼できる販売者
    1986 NORTH AMERICAN SHIPBUILDING INC.

    1986 NORTH AMERICAN SHIPBUILDING INC. 240' AHTS

    • メーカー: NORTH AMERICAN SHIPBUILDING INC.

    燃料タイプ: エムディーオー | クラス: ABS✠A1、曳船、オフショア支援船 AH、AMS、DPS-2 | 寸法: 73.15 m X 15.85 m X 5.64 m | デザインドラフトメーター: 4.57 m | ドラフト（最大）メーター: 4.88 m | ロードライン変位: 3,830.68 MT | デッキ面積: 41.15 m x 13.41 m | カーゴデッキエリア: 551.82 m 2 | スト...

    テンスベル, ノルウェー
  • 信頼できる販売者
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    MAK M32

    • メーカー: MAK

    Rpm: 600 | Qty: 2 PCS USED

    チッタゴン, バングラデシュ
  • 信頼できる販売者
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    MAK M32 補助エンジン / 発電機

      コネクティングロッド: 6 PCS USED | Description: 潤滑油ポンプ 1 個使用

      チッタゴン, バングラデシュ
    • 信頼できる販売者
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      MAK M20 補助エンジン / 発電機

        コネクティングロッド: 17 PCS USED | 燃料ポンプ: 32 PCS USED | ウォーターポンプ: 8 PCS USED | Description: 使用される潤滑油ポンプ 8 PC

        チッタゴン, バングラデシュ
      • 信頼できる販売者
        no-image_ja.png

        GM125B メインエンジン

          エンジン停止: MAK 6M32 | Qty: 1 PC USED

          チッタゴン, バングラデシュ

        概要

        船舶用エンジンと発電機は、小型ボートから大型船舶まで、さまざまな種類の水上交通機関に電力を供給するために不可欠です。これらのエンジンは海洋環境での運転を念頭に設計されており、推進力と船内システム用の電力を提供します。さまざまなサイズと出力のエンジンがあり、異なる船舶の要件に対応します。

        よくあるご質問

        中古の船舶用エンジンや発電機を購入する際に考慮すべき点は何ですか？

        エンジンの稼働時間、メンテナンス履歴、および全体的な状態を確認してください。船舶のサイズと電力要件に適していることを確認してください。

        船舶用エンジンや発電機を安全に輸送するにはどうすればよいですか？

        重機の輸送に特化した信頼できる輸送サービスを利用してください。輸送中にエンジンや発電機がしっかりと固定され、保護されていることを確認してください。

        船舶用エンジンと発電機のメンテナンススケジュールはどうなっていますか？

        定期的なメンテナンスには、エンジンオイル、トランスミッション液、冷却液のチェック、燃料フィルターと空気フィルターの点検と清掃、タイヤ圧の維持が含まれます。詳細なメンテナンス間隔については、メーカーのマニュアルを参照してください。