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中古 sets 場所ドイツ

66m DP 2
全長: 65.75メートル | 最大ドラフト: 5.07メートル | ビーム: 16.0メートル | 巡航速度: 13.0ノット | エンジン総出力量: 8050 | エンジンの最大数: 3 | 造船所: 浙江SHBLDG - 奉化
$7,000,000 USD
ハンブルク, ドイツ
66m DP 2
全長: 65.75メートル | 最大ドラフト: 5.07メートル | ビーム: 16.0メートル | 巡航速度: 13.0ノット | エンジン総出力量: 8050 | エンジンの最大数: 3 | 造船所: 浙江SHBLDG - 奉化
$7,000,000 USD
ハンブルク, ドイツ
60m DP 2
全長: 59.78メートル | 最大ドラフト: 4.88メートル | ビーム: 15.0メートル | 巡航速度: 8.5ノット | エンジン総出力量: 7340 | エンジンの最大数: 3 | 造船所: 揚州大洋造船所
$5,050,000 USD
ハンブルク, ドイツ
89m DP 2プラットフォーム補給船販売
全長: 88.8メートル | 最大ドラフト: 6.6メートル | ビーム: 19.0メートル | 水槽容量: 810.0立方メートル | 巡航速度: 13.0ノット | エンジン総出力量: 9470 | エンジンの最大数: 4 | バースの数: 25 | キャビンの数: 20 | 最大乗客数: 25 | 造船所: 浙江SHBLDG - 奉化
$19,000,000 USD
ハンブルク, ドイツ
60m DP 2
全長: 59.78メートル | 最大ドラフト: 4.88メートル | ビーム: 15.0メートル | 巡航速度: 12.0ノット | エンジン総出力量: 7340 | エンジンの最大数: 3 | 造船所: 浙江SHBLDG - 奉化
$5,050,000 USD
ハンブルク, ドイツ
100m DP 3 オフショア支援・建設船販売
全長: 100.2メートル | 最大ドラフト: 6.35メートル | ビーム: 21.0メートル | 巡航速度: 10.0ノット | エンジン総出力量: 11600 | エンジンの最大数: 7 | バースの数: 105 | キャビンの数: 69 | 造船所: 浙江SHBLDG - 奉化
$35,000,000 USD
ハンブルク, ドイツ
オークション 2026年1月13日 100m DP 3 Offshore Support & Construction Vessel for Sale
全長: 100.2メートル | 最大ドラフト: 6.35メートル | ビーム: 21.0メートル | 巡航速度: 10.0ノット | エンジン総出力量: 12100 | エンジンの最大数: 7 | バースの数: 105 | キャビンの数: 69 | 造船所: 浙江SHBLDG - 奉化
$35,000,000 USD
ハンブルク, ドイツ
76m DP 2 ジャッキアップ販売中
全長: 75.9メートル | 最大ドラフト: 3.9メートル | ビーム: 40.0メートル | エンジン総出力量: 2410 | エンジンの最大数: 2 | バースの数: 350 | 造船所: 中国商人こんにちは深セン
$50,000,000 USD
ハンブルク, ドイツ
89m DP 2プラットフォーム補給船販売
全長: 88.9 メートル | 最大ドラフト: 6.74 メートル | ビーム: 19.0メートル | 水槽容量: 787.0 立方メートル | 巡航速度: 12.0ノット | エンジン総出力量: 9520 | エンジンの最大数: 4 | バースの数: 25 | キャビンの数: 20 | 最大乗客数: 25 | 造船所: 浙江SHBLDG - 奉化
$19,000,000 USD
ハンブルク, ドイツ
115m多目的船
全長: 115.02メートル | 最大ドラフト: 5.127メートル | ビーム: 18.0メートル | ディスプレースメント: 6650000.0キログラム | 巡航速度: 15.0ノット | エンジン総出力量: 6000 | エンジンの最大数: 1 | 造船所: 今治SHビル - 今治
ハンブルク, ドイツ
AUCTION SALE - Starting Price - Contact GRS 75m 80 pax
全長: 74.91 メートル | 最大ドラフト: 4.2メートル | ビーム: 38.4 メートル | 最大乗客数: 80 | 造船所: 南通祥宇造船所
$22,000,000 USD
ハンブルク, ドイツ

概要

オフショアサポート船（OSV）は、海洋作業を支援するために設計された特殊な船で、特に石油およびガス産業で使用されます。これらの船は、オフショア設備への物資、機器、人員の輸送、メンテナンス、緊急対応サービスの提供など、さまざまなタスクを実行します。OSVは、オフショア操作の効率性と安全性に欠かせない存在です。

よくあるご質問

オフショアサポート船を購入する際に考慮すべき要素は何ですか？

船の年齢、状態、貨物容量、航続距離、装備などの仕様を考慮してください。また、メンテナンス記録や認証も確認することが重要です。

オフショアサポート船の安全な輸送を確保するにはどうすればよいですか？

大型船舶の取り扱いに経験のある専門の海上輸送サービスを利用してください。適切な書類と海事規制の遵守を確保することが重要です。

オフショアサポート船にはどのようなメンテナンスが必要ですか？

定期的なメンテナンスには、船体の検査、エンジンのサービス、ナビゲーションおよび通信機器のチェック、安全装備の状態確認が含まれます。メーカーのメンテナンススケジュールと海事安全基準に従ってください。