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中古 ulstein

  • 68m、15.6ノットの調査船を販売します

    68m、15.6ノットの調査船を販売します

      全長: 68.28メートル | 最大ドラフト: 5.915メートル | ビーム: 17.0メートル | 巡航速度: 15.6ノット | エンジン総出力量: 6510 | エンジンの最大数: 2 | バースの数: 54 | キャビンの数: 36 | 造船所: ウルシュタイン・ヴェルフトAS

      $5,000,000 USD
      ハンブルク, ドイツ
    • 81m DP 2 オフショア支援・建設船販売

      81m DP 2 オフショア支援・建設船販売

        全長: 80.77メートル | 最大ドラフト: 4.984メートル | ビーム: 18.01メートル | 巡航速度: 10.0ノット | エンジン総出力量: 6000 | エンジンの最大数: 2 | バースの数: 60 | キャビンの数: 46 | 造船所: エイデス・G・ソナー AS

        ハンブルク, ドイツ
      • 58m DP 1

        58m DP 1

          全長: 57.9メートル | 最大ドラフト: 4.7メートル | ビーム: 15.0メートル | 巡航速度: 10.0ノット | エンジン総出力量: 5380 | エンジンの最大数: 2 | バースの数: 24 | 最大乗客数: 24 | 造船所: 今村

          $4,500,000 USD
          ハンブルク, ドイツ
        • 58m DP 1

          58m DP 1

            全長: 57.9メートル | 最大ドラフト: 4.7メートル | ビーム: 15.0メートル | 巡航速度: 10.0ノット | エンジン総出力量: 5380 | エンジンの最大数: 2 | バースの数: 24 | 最大乗客数: 24 | 造船所: 今村

            $7,562,501 USD
            ハンブルク, ドイツ
          • 70m 6.5ノットの調査船を販売します

            70m 6.5ノットの調査船を販売します

              全長: 69.9メートル | 最大ドラフト: 5.4メートル | ビーム: 15.0メートル | 水槽容量: 100.0立方メートル | 巡航速度: 6.5ノット | エンジン総出力量: 2610 | エンジンの最大数: 1 | 造船所: コクラン・セルビー

              ハンブルク, ドイツ
            • 64m DP 2

              64m DP 2

                全長: 64.2メートル | 最大ドラフト: 5.75メートル | ビーム: 15.5メートル | 巡航速度: 12.0ノット | エンジン総出力量: 5390 | エンジンの最大数: 2 | バースの数: 30 | 最大乗客数: 30 | 造船所: ピリオウ・シャンティエ

                $6,500,000 USD
                ハンブルク, ドイツ
              • 86m DP 2プラットフォーム補給船販売

                86m DP 2プラットフォーム補給船販売

                  全長: 86.2メートル | 最大ドラフト: 6.65メートル | ビーム: 19.0メートル | 水槽容量: 735.0立方メートル | 巡航速度: 15.0ノット | エンジン総出力量: 10100 | エンジンの最大数: 4 | バースの数: 23 | キャビンの数: 17 | 最大乗客数: 23 | 造船所: メルウェード造船所BV

                  $22,000,000 USD
                  ハンブルク, ドイツ

                概要

                オフショアサポート船（OSV）は、海洋作業を支援するために設計された特殊な船で、特に石油およびガス産業で使用されます。これらの船は、オフショア設備への物資、機器、人員の輸送、メンテナンス、緊急対応サービスの提供など、さまざまなタスクを実行します。OSVは、オフショア操作の効率性と安全性に欠かせない存在です。

                よくあるご質問

                オフショアサポート船を購入する際に考慮すべき要素は何ですか？

                船の年齢、状態、貨物容量、航続距離、装備などの仕様を考慮してください。また、メンテナンス記録や認証も確認することが重要です。

                オフショアサポート船の安全な輸送を確保するにはどうすればよいですか？

                大型船舶の取り扱いに経験のある専門の海上輸送サービスを利用してください。適切な書類と海事規制の遵守を確保することが重要です。

                オフショアサポート船にはどのようなメンテナンスが必要ですか？

                定期的なメンテナンスには、船体の検査、エンジンのサービス、ナビゲーションおよび通信機器のチェック、安全装備の状態確認が含まれます。メーカーのメンテナンススケジュールと海事安全基準に従ってください。