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コンテナリフティングマストが付いているガソリンおよびLPGフォークリフト
パワータイプ: 液化石油ガス | 定格出力: キログラム 1500 2000 2500 3000 3500 4000 | ロードセンター: んん 500 | オペレーターの種類: ドライブインシート | マストの高さ: んん 1985 2000 2065 2180 2150 | 自由リフト高さ: んん 125 170 160 150 | ホイールベース: んん 1400 1600 1700 1900 | 分。 旋回半径(...
杭州市, 中国四輪駆動不整地ディーゼルフォークリフト
パワータイプ: ディーゼル | 定格出力: キログラム 1500 1800 2000 2500 3000 3500 4000 5000 6000 7000 8000 10000 | ロードセンター: んん 500 600 | オペレーターの種類: ドライブインシート | マストの高さ: んん 1985 2000 2065 2180 2150 2330 2500 2840 | 自由リフト高さ: んん 125 170 160...
杭州市, 中国Curtis コントローラー付き 3 輪電動フォークリフト
現象: 原因 除外方法 | オイルの吐出量が少ない: オイルタンクのレベルが低い 規定量までオイルを追加します | パイプラインまたは油漏れ検知器が: 掃除するか交換する | ポンプの圧力が低い: 裏板破損 交換 | スピルバルブが不適切に調整されている: スピルバルブの圧力を圧力計で規定値に調整する | 空気を使ったシステム: 吸油側配管の増し締め | 動作時に異音がする: オイルサクションパイプの損傷またはオイルフィ...
杭州市, 中国サイドシフト付きミニ 3 輪電動フォークリフト
現象: 原因 除外方法 | オイルの吐出量が少ない: オイルタンクのレベルが低い 規定量までオイルを追加します | パイプラインまたは油漏れ検知器が: 掃除するか交換する | ポンプの圧力が低い: 裏板破損 交換 | スピルバルブが不適切に調整されている: スピルバルブの圧力を圧力計で規定値に調整する | 空気を使ったシステム: 吸油側配管の増し締め | 動作時に異音がする: オイルサクションパイプの損傷またはオイルフィ...
杭州市, 中国ディーゼルフォークリフトの複数の選択肢
パワータイプ: ディーゼル | 定格出力: キログラム 1500 1800 2000 2500 3000 3500 4000 5000 6000 7000 8000 10000 | ロードセンター: んん 500 600 | オペレーターの種類: ドライブインシート | マストの高さ: んん 1985 2000 2065 2180 2150 2330 2500 2840 | 自由リフト高さ: んん 125 170 160...
杭州市, 中国工場価格のバランスのとれたサイド 3 輪電動フォークリフト
現象: 原因 除外方法 | オイルの吐出量が少ない: オイルタンクのレベルが低い 規定量までオイルを追加します | パイプラインまたは油漏れ検知器が: 掃除するか交換する | ポンプの圧力が低い: 裏板破損 交換 | スピルバルブが不適切に調整されている: スピルバルブの圧力を圧力計で規定値に調整する | 空気を使ったシステム: 吸油側配管の増し締め | 動作時に異音がする: オイルサクションパイプの損傷またはオイルフィ...
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3.5tディーゼルフォークリフト
定格容量(kg): 2000 2500 3000 | 荷重中心(mm): 500 | リフト高さ(mm): 3000 | フォークサイズ(長さ×幅×厚さ)(mm): 1070x120x40 1070x120x45 1070x125x45 | 全長(mm): 2510 2580 2720 | 全幅(mm): 1150 1225 | オーバーヘッドガードの高さ: 2060 2090 | マストを閉じた高さ: 2050 208...
杭州市, 中国合紙フォークリフト
いすゞエンジン: 定格出力 Kw/rpm 34.5/2500 | 気筒数: 4 | 変位: L 2.369 | 主なパラメータ: 負荷容量 kg 3000 | リフト高さ: んん 3000 | タイヤの材質: 空気圧 | 全体寸法: 全体の長さ んん 2720 | 全体の幅: んん 1225 | マストの高さを下げた: んん 2080
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