新しい トラック 場所 日本

在来線用 交通事業

• メーカー: TOYO DENKI SEIZO K.K

方式: ばね上昇・空気下降方式 | 架線電圧: DC1500V/DC750V/DC600V | 集電電流: 1000A | 押上力: 54N | 作用範囲: 500-2000mm | 質量: 150kg

主電動機 交通事業

• メーカー: TOYO DENKI SEIZO K.K

装架方式: 台車装荷 中実軸平行カルダン方式 | 形状: 全閉内扇形 | 用途: 在来線・地下鉄 | 仕様例: 端子電圧; AC1100V (架線電圧:DC1500V) | 出力: 190kW(一時間定格) | 定格回転速度: 1845min-1 | 質量: 705kg | 軸受潤滑: 油潤滑（歯車装置と同様の保守） | 保守: 24年間非分解（目標）

機械装置 機械装置

• メーカー: TOYO DENKI SEIZO K.K

案内表示システム

• メーカー: Toyo Denki

歯車装置の例

• メーカー: TOYO DENKI SEIZO K.K

方式: はすば歯車による一段減速方式 | 形状: 一体形 斜め吊り式 | 継手: TD継手 | 用途: 在来線・地下鉄 | 仕様例: 軌間; 1067mm | 歯数比: 97/16＝6.06 | 車輪径: 860mm | 最高運転速度: 120km/h

歯車装置 交通事業

• メーカー: TOYO DENKI SEIZO K.K

方式: はすば歯車による一段減速方式 | 形状: 割形　垂直吊り方式 | 継手: ユニバーサルジョイント | 用途: 路面電車 | 仕様例: 軌間; 1067mm | 歯数比: 64/11 =5.82 | 車輪径: 610mm | 最高運転速度: 40km/h

Tail Lifts “Tail Gate Lifter”

• メーカー: ShinMaywa Industries

主電動機 交通事業

• メーカー: TOYO DENKI SEIZO K.K

装架方式: 車体装荷 中実軸直角カルダン方式 | 形状: 自己通風形 | 用途: 路面電車(低床式)、新交通システム | 仕様例: 端子電圧; AC440V (架線電圧:DC600V) | 出力: 85kW(一時間定格) | 定格回転速度: 1760min-1 | 質量: 400kg

主電動機 交通事業

• メーカー: TOYO DENKI SEIZO K.K

装架方式: 台車装荷 中実軸平行カルダン方式 | 形状: 全閉外扇形 | 用途: 在来線・地下鉄 | 仕様例: 端子電圧; AC1100V (架線電圧:DC1500V) | 出力: 220kW(一時間定格) | 定格回転速度: 3400min-1 | 質量: 470kg

主電動機の例

• メーカー: TOYO DENKI SEIZO K.K

装架方式: 台車装荷 中実軸平行カルダン方式 | 形状: フレームレス 強制通風形 | 用途: 新幹線 | 仕様例: 端子電圧; AC2300V (架線電圧:AC25kV) | 出力: 305kW(連続定格) | 定格回転速度: 3260min-1 | 質量: 393kg

HANTA MS-BWT

• メーカー: Hanta

型式: MS-40BWT～MS-60BWT | 機種: 自走式（専用車） | 動力源: トラックエンジンF.P.T.O | 薬剤ホッパ容量: 4.0～6.0m3 | 散布幅制御方式: 3～8 m（切換式）キャブ内操作 | 散布量制御方式: 10～40 g/m2（切換式）キャブ内操作

HANTA MS-BWT（特）

• メーカー: Hanta

型式: MS-40BWT～MS-100BWT | 機種: 自走式（専用車） | 動力源: トラックエンジンF.P.T.O | ホッパ容量: 4.0～10.0 m3 | 散布幅 剤 / 液: 12 m / 12 m | 散布量 剤 / 液: 15･20･25･30･35･40 g/ｍ2 / 15･20･25･30 g/m2 | 車速同調範囲 剤 / 液: 5～40 km/h / 20～40 km/h

車載用電機品

• メーカー: Toyo Denki

鉄道用電力貯蔵装置

• メーカー: Toyo Denki

Detachable Container System Series