マテリアルハンドリング » スタッカーに到達する » オーストラリア

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中古 スタッカーに到達する 場所 オーストラリア

  • 信頼できる販売者
    2008 オメガ 54E DCH

    2008 オメガ 54E DCH

    • メーカー: Omega
    • 時間: 11,601 hour

    コンプライアンス日: 2008年頃 | 時間計（表示あり）: 11,601時間 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています

    ウェスト・メルボルン, オーストラリア
  • 信頼できる販売者
    2013 コンビリフト株式会社 SC3T

    2013 コンビリフト株式会社 SC3T

    • 型番: SC3T

    Wovrステータス: WOVR 該当なし | 事件の種類: 該当なし | コンプライアンス日: 2013年9月 | ビルド日: 2013年9月 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（読み取り不可）: -- | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています

    アルトナ・ノース, オーストラリア

概要

リーチスタッカーとコンテナハンドラーは、港湾や鉄道ヤードでの作業に不可欠な機材で、輸送用コンテナの取り扱いや運搬を目的としています。リーチスタッカーはコンテナを高く持ち上げ、短距離を移動させることができ、コンテナハンドラーは積み重ね、積み込み、積み下ろしに特化しています。どちらも効率的な貨物管理に欠かせない装置です。

よくあるご質問

中古のリーチスタッカーやコンテナハンドラーを購入する際に考慮すべき点は何ですか？

機材の持ち上げ容量、作業時間、メンテナンス履歴、損傷の有無を確認してください。また、部品の供給状況やアフターサービスの有無も重要な要素です。

リーチスタッカーやコンテナハンドラーは国際的に輸送できますか？

はい、国際輸送が可能です。重機輸送の経験が豊富な物流会社と協力し、必要な通関書類をすべて完了することが重要です。

リーチスタッカーやコンテナハンドラーのメンテナンスはどのように行いますか？

定期的なメンテナンスには、油圧システムの点検、タイヤの状態確認、持ち上げ機構の適切な潤滑が含まれます。具体的なメンテナンススケジュールと手順については、メーカーのマニュアルを参照してください。