中古 フォークリフト

2006 MOROOKA MK35 トラックフォークリフト

• メーカー: Morooka

シリンダー数: 4 | 燃料タイプ: ディーゼル | 時間: 438 | ブランド: 諸岡 | コンフィギュレーション: 4x4 | エンジンサイズ: 4気筒

2009 JCB 930 4×4 ラフテレイン・フォークリフト

• メーカー: JCB
• 型番: 930-4

シリンダー数: 4 | ホレスパワー: 86 | 燃料タイプ: ディーゼル | 時間: 7,492 | ブランド: ジェーシービー | トランスミッション: 自動 | コンフィギュレーション: 4x4 | エンジンサイズ: 4気筒 | トランス: 自動

2024 LGCM LG35R ラフテレン・フォークリフト

• メーカー: LGCM

シリンダー数: 4 | ホースパワー: 100 | 燃料タイプ: ディーゼル | ブランド: エルジーシーエム | エンジン: 4気筒 | トランスミッション: 自動 | コンフィギュレーション: 4x4 | 時間: 0 | エンジンサイズ: 4気筒 | トランス: 自動

2014 ヒュンダイ 50D-9SA フォークリフト

• メーカー: Hyundai
• 型番: 50D-9

シリンダー数: 4 | ホレスパワー: 94 | 燃料タイプ: ディーゼル | 時間: 5,258 | ブランド: ヒュンダイ | トランスミッション: 自動 | エンジンサイズ: 4気筒 | トランス: 自動

2023 リッパ GPD30 3t 電動フォークリフト

• メーカー: Rippa

燃料タイプ: 電気 | ブランド: リッパ | トランスミッション: 自動 | コンフィギュレーション: 4x2 | トランス: 自動

2025 SOCMA HNF160S 16 トン フォークリフト

• メーカー: SOCMA

シリンダー数: 4 | ホースパワー: 130 | 燃料タイプ: ディーゼル | ブランド: ソクマ | エンジン: 4気筒 | トランスミッション: 自動 | コンフィギュレーション: 4x2 | 時間: 0 | エンジンサイズ: 4気筒 | トランス: 電気

OM E15/3C バッテリー駆動フォークリフト

2019 Toyota FD35

• メーカー: Toyota
• 型番: FD35

モデル：: TCM 3トンフォークリフト | フォークの長さ:: 4500MM | フォーク幅:: 3000MM | 全体寸法:: 4000MM | ブランド：: ジャパンブランド

2021 Toyota FD30

• メーカー: Toyota
• 型番: FD30

モデル：: TCM 3トンフォークリフト | フォークの長さ:: 4500MM | フォーク幅:: 3000MM | 全体寸法:: 4000MM | ブランド：: ジャパンブランド

2023 Toyota FD30

• メーカー: Toyota
• 型番: FD30

モデル：: トヨタ 3トンフォークリフト | フォークの長さ:: 4500MM | フォーク幅:: 3000MM | 全体寸法:: 4000MM | ブランド：: ジャパンブランド

2021 Toyota FD30

• メーカー: Toyota
• 型番: FD30

モデル：: トヨタ 3トンフォークリフト | フォークの長さ:: 4500MM | フォーク幅:: 3000MM | 全体寸法:: 4000MM | ブランド：: ジャパンブランド

ヘリ30ディーゼルフォークリフト

• メーカー: Heli
• 型番: 30

稼働時間: 615 m/h | 負荷容量: 6,614ポンド | マストタイプ: 標準 | エンジンブランド: 濰仔電力 | 燃料: ディーゼル | シリンダー数: 4 | ギアボックスタイプ: マニュアル | カラー: オレンジ

コマツ FD50 ディーゼルフォークリフト

• メーカー: Komatsu
• 型番: FD50

エンジンタイプ: 列をなして | 燃料: ディーゼル | ギアボックスタイプ: マニュアル | カラー: オレンジ

2020 TCM FD30 ディーゼルフォークリフト

• メーカー: TCM
• 型番: FD30

稼働時間: 800m/h | 負荷容量: 6,614ポンド | マストタイプ: 標準 | 燃料: ディーゼル | カラー: オレンジ

2021年式 Heli K35 ディーゼルフォークリフト

• メーカー: Heli
• 型番: K35

稼働時間: 620 m/h | 負荷容量: 7,716ポンド | カラー: オレンジ