中古建設場所オーストラリア

信頼できる販売者
2021 XCMG XE17U
- 中古
- 時間: 892時間
コンプライアンス日: 2021年頃 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（表示あり）: 892時間 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 3 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
ゲーツヘッド, オーストラリア
信頼できる販売者
2022年式ボルボ
- 中古
- メーカー: Volvo
- 時間: 675時間
コンプライアンス日: 2022年頃 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（表示あり）: 675時間 | 取扱説明書: なし | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 1 | ドア数: 1 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
ダッボー, オーストラリア
信頼できる販売者
ケース 570 MXT
- 中古
- 時間: 4,603時間
コンプライアンス日: C/Pなし | 時間計（表示あり）: 4,603時間 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 1 | ドア数: 2 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
パークス, オーストラリア
信頼できる販売者
2016 EMC
- 中古
- 時間: --
コンプライアンス日: 2016年10月 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（読み取り不可）: -- | 燃料: 電気 | 登録: 登録不要 | 座席数: 6 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
ミルペラ, オーストラリア
信頼できる販売者
ASV RC-50 ポジトラック
- 中古
- 時間: 1,218時間
コンプライアンス日: C/Pなし | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（表示あり）: 1,218時間 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | 座席数: 1 | おしゃれ好き: FOPS付き | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
フィシュウィック, オーストラリア
信頼できる販売者
キナロイエンジニアリングワークス (K.E.W) SPHB 162/01
- 中古
- 時間: 1,424時間
コンプライアンス日: C/Pなし | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（表示あり）: 1,424時間 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
フィシュウィック, オーストラリア
信頼できる販売者
2001年式ボンバルディア GT-2000HY
- 中古
- メーカー: Bombardier
- 時間: 4,299時間
コンプライアンス日: 2001年頃 | 時間計（表示あり）: 4,299時間 | エンジン容量: 7.2リットル | 燃料: 直噴ディーゼル | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 1 | ドア数: 1 | Gstステータス: GSTは適用されません
ニュージーランド, オーストラリア
信頼できる販売者
2016 EMC
- 中古
- 時間: --
コンプライアンス日: 2016年10月 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（読み取り不可）: -- | 燃料: 電気 | 登録: 登録不要 | 座席数: 6 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
ミルペラ, オーストラリア
信頼できる販売者
2019 ケース 1650M
- 中古
- 時間: 3,573時間
コンプライアンス日: 2019年頃 | 時間計（表示あり）: 3,573時間 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています | ヴィン: JJGN650MKKC107288
スプリング・ファーム, オーストラリア
信頼できる販売者
2019 ダイナパック CC2200
- 中古
- メーカー: Dynapac
- 時間: 2,958時間
コンプライアンス日: 2019年1月 | 時間計（表示あり）: 2,958時間 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
スプリング・ファーム, オーストラリア
信頼できる販売者
ヤンマー VI055-5B
- 中古
- メーカー: Yanmar
- 時間: 6,139時間
コンプライアンス日: C/Pなし | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（表示あり）: 6,139時間 | 燃料: ディーゼル | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています | ヴィン: YMRV1055C8YY53400
スプリング・ファーム, オーストラリア
信頼できる販売者
2011年 GIRAF
- 中古
- 時間: 1,081時間
コンプライアンス日: 2011年頃 | 走行距離計（読み取り不可）: -- | 時間計（表示あり）: 1,081時間 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
スプリング・ファーム, オーストラリア
信頼できる販売者
2021 ケース CX160C
- 中古
- 時間: 5,194時間
コンプライアンス日: 2021年頃 | 時間計（表示あり）: 5,194時間 | 燃料: ディーゼルターボ | 胴体: 4 | 登録: 登録不要 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
スプリング・ファーム, オーストラリア
信頼できる販売者
1986年式日野GS22
- 中古
コンプライアンス日: 1986年7月 | 走行距離計（表示あり）: 275,054 km | 取扱説明書: なし | 燃料: ディーゼル | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 3 | ドア数: 2 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
ウォガウォガ, オーストラリア
信頼できる販売者
2015年式ヒュンダイ480LC-9
- 中古
- 時間: 13,746時間
コンプライアンス日: 2015年頃 | 時間計（表示あり）: 13,746時間 | 取扱説明書: なし | 燃料: ターボディーゼル | 胴体: 6 | 登録: 登録不要 | 座席数: 1 | ドア数: 1 | Gstステータス: 販売価格にGSTが含まれています
ニュージーランド, オーストラリア