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LPG 2017年式 2トン
動力: LPG | 最大荷重: 2000 Kg | 最大揚高: 3000 mm | 稼動時間: 3005 時間 | マスト: S | アタッチメント: フォークポジショナ複動
東京都, 日本バッテリー(カウンター) 2020年式 1.5トン
動力: バッテリー(カウンター) | 最大荷重: 1500 Kg | 最大揚高: 4000 mm | 稼動時間: 2464 時間 | マスト: S | アタッチメント: サイドシフト
東京都, 日本バッテリー(リーチ) 2019年式 1トン
動力: バッテリー(リーチ) | 最大荷重: 1000 Kg | 最大揚高: 3000 mm | 稼動時間: 8012 時間 | マスト: F | アタッチメント: なし
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バッテリー(リーチ) 2022年式 1.5トン
動力: バッテリー(リーチ) | 最大荷重: 1500 Kg | 最大揚高: 5500 mm | 稼動時間: 3610 時間 | マスト: T | アタッチメント: 無し
東京都, 日本バッテリー(カウンター) 2023年式 2.0トン
動力: バッテリー(カウンター) | 最大荷重: 1650kg | 最大揚高: 4500 mm | 稼動時間: 959 時間 | マスト: トリプレックスマスト4500 | アタッチメント: サイドシフト
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ガソリンLPG併用 2019年式 2.5トン
動力: ガソリンLPG併用 | 最大荷重: 2500 Kg | 最大揚高: 3000 mm | 稼動時間: 2407 時間 | マスト: S | アタッチメント: サイドシフト
東京都, 日本ガソリンLPG併用 2024年式 2.5トン
動力: ガソリンLPG併用 | 最大荷重: 2450 Kg | 最大揚高: S4500 mm | 稼動時間: 7 時間 | マスト: S4500 | アタッチメント: サイドシフト
東京都, 日本ディーゼル 2024年式
動力: ディーゼル | 最大荷重: 2,300kg | 最大揚高: 3050mm mm | 稼動時間: 851 時間 | マスト: シンプレックスマスト3000 | アタッチメント: 油圧フォークポジショナ(シャフト) 別動 1,970mm
東京都, 日本バッテリー(カウンター) 2024年式
動力: バッテリー(カウンター) | 最大揚高: mm | 稼動時間: 988 時間 | マスト: トリプレックスマスト4500 | アタッチメント: サイドシフト
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