- 信頼できる販売者

スカニア R113-360 6x2 プラト スチールサスペンション
- メーカー: Scania
- 型番: R 113
- 車軸構成: 6x2
- 燃料タイプ: diesel
カウンター: 251.908 km | カラー: ホワイト | 燃料: ディーゼル | 車軸構成: 6x2 | 車軸数: 3 | トランスミッション: マニュアル | パワー: 360 PK
Maarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

1993 ツヴァルヴ 3 BPW アクスル ドラムブレーキ付
- メーカー: Zwalve
ナンバープレート: od18dr | 一般的な状態: 4/5 | 単体重量: 8.610 kg | 負荷容量: 33.390 kg | 最大重量: 42.000 kg | 全体寸法: (長さ)1,360cm×(幅)250cm | 構造寸法: (長さ)1,360cm×(幅)250cm | 幅: 250センチメートル / 2.5メートル | 長さ: 1,360 cm / 13.6メートル | 車軸数: 3
$4,367 USDMaarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

2006 D-TEC FT-43-03V
- メーカー: D-TEC
ナンバープレート: OJ74HH | 初回登録日: 05-2006 | カラー: ブルー | 単体重量: 5.300 kg | 負荷容量: 37.700 kg | 最大重量: 43.000 kg | 全体寸法: (長さ) 0 cm x (幅) 247 cm | 車軸数: 3
Maarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

2017 Iveco Stralis 190 310 HP Original Holland Truck Excellent Condition
- メーカー: Iveco
- 型番: STRALIS
- 馬力: 305.75303625638816 horsepower
- 排出ガスクラス: Euro 6
ナンバープレート: 12bjz2 | カウンター: 931.646 km | 初回登録日: 09-2017 | カラー: ホワイト | 一般的な状態: 5/5 | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ6 | 単体重量: 10.155 kg | 負荷容量: 9.845 kg | 最大重量: 20.000 kg | 全体寸法: (長さ)961センチ×(幅)255センチ | 構造寸法: (長さ)758cm x (幅)25...
Maarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

2001 モビット コープル 1627
- メーカー: Movit
ナンバープレート: OG17RR | 初回登録日: 06-2001 | カラー: ブルー | 単体重量: 6.940 kg | 負荷容量: 36.060 kg | 最大重量: 43.000 kg | 全体寸法: (長さ) 0 cm x (幅) 248 cm | 車軸数: 3
Maarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

1997年式メルセデス・ベンツ 512 D
- メーカー: Mercedes-Benz
- 馬力: 120.69198799594268 horsepower
- 排出ガスクラス: Euro 2
ナンバープレート: vvgv37 | カウンター: 447.374 km | 初回登録日: 11-1997 | カラー: ホワイト | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ2 | 単体重量: 2.740 kg | 負荷容量: 750 kg | 最大重量: 3.490 kg | 全体寸法: (長さ) 0 cm x (幅) 213 cm | 車軸数: 2 | トランスミッション: マニュアル | パワー: 90 kW
Maarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

1978 DAF 2300 新品コンディション DAF 2300 トラックヘッド
- メーカー: DAF
- 型番: 2300
- 車軸構成: 4x2
- 燃料タイプ: diesel
カウンター: 903.575 km | 初回登録日: 01-1978 | カラー: オレンジ | 一般的な状態: 5/5 | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ 0 | 単体重量: 6.400 kg | 負荷容量: 12.600 kg | 最大重量: 19.000 kg | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: マニュアル | パワー: 230 PK
$23,233 USDMaarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

2005 メルセデスベンツ アクサー 1843 4x2 リターダー
- メーカー: Mercedes-Benz
- 型番: AXOR 1843
- 排出ガスクラス: Euro 3
- 車軸構成: 4x2
カウンター: 656.924 km | カラー: ホワイト | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ3 | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: マニュアル | パワー: 430 PK
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2001年式スカニア R164-480 V8 4x2
- メーカー: Scania
- 型番: R 164
- 車軸構成: 4x2
- 燃料タイプ: diesel
カウンター: 595.229 km | 初回登録日: 07-2001 | カラー: ホワイト | 燃料: ディーゼル | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: マニュアル | パワー: 480 PK
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2012年式 メルセデス・ベンツ アクサー 1843 2ピース 4x2 リターダー
- メーカー: Mercedes-Benz
- 型番: AXOR 1843
- 排出ガスクラス: Euro 5
- 車軸構成: 4x2
カウンター: 220.017 km | 初回登録日: 07-1212 | カラー: ホワイト | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ5 | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: 自動 | パワー: 430 PK
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2012年メルセデス・ベンツ Axor 1843 4x2 Retarder, 空調
- メーカー: Mercedes-Benz
- 型番: AXOR 1843
- 排出ガスクラス: Euro 5
- 車軸構成: 4x2
カウンター: 164.743 km | 初回登録日: 07-2012 | カラー: ホワイト | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ5 | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: 自動 | パワー: 430 PK
Maarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

2007 Iveco Stralis 440.48 マニュアル ZF ギアボックス クリーンコンディション
- メーカー: Iveco
- 型番: STRALIS
- 排出ガスクラス: Euro 3
- 車軸構成: 4x2
カウンター: 1.561.430 km | 初回登録日: 01-2007 | カラー: ホワイト | 一般的な状態: 4/5 | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ3 | 単体重量: 7.000 kg | 負荷容量: 12.000 kg | 最大重量: 19.000 kg | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: マニュアル | パワー: 480 PK
Maarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

1999 DAF XF 95.430 ユーロ 2 マニュアルギアボックス
- メーカー: DAF
- 型番: 95 XF 430
- 排出ガスクラス: Euro 2
- 車軸構成: 4x2
カウンター: 408.827 km | カラー: ホワイト | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ2 | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: マニュアル
$17,410 USDMaarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

1999 Scania R124-400 4x2 リターダー
- メーカー: Scania
- 型番: R 124
- 排出ガスクラス: Euro 2
- 車軸構成: 4x2
カウンター: 756.300 km | 初回登録日: 06-1999 | カラー: ホワイト | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ2 | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: マニュアル | パワー: 400 PK
Maarssen, Netherlands - 信頼できる販売者

2008 DAF CF 85.410 85CF 410 オートマチック
- メーカー: DAF
- 型番: CF 85.410
- 馬力: 400 horsepower
- 総重量: 18,000 kilogram
カウンター: 802.535 mi | 初回登録日: 08-2008 | カラー: ホワイト | 一般的な状態: 5/5 | 燃料: ディーゼル | 放出基準: ユーロ5 | 単体重量: 6.584 kg | 負荷容量: 12.516 kg | 最大重量: 19.100 kg | シリンダー容量: 12.902 cc | 車軸構成: 4x2 | 車軸数: 2 | トランスミッション: 自動 | パワー: 410 PK
$12,519 USDMaarssen, Netherlands

