Building Filters
- 信頼できる販売者
1994 Deutz SBV 9M 628
- メーカー: Deutz
- 型番: SBV 9M-628
エイチピー: 1968 | Kw: 1468 | Rpm: 863 | 稼働時間: 62456 | シリンダーボア: 240 mm | ピストンストローク: 280 mm | シリンダー数: 9 | ディスプレースメント: 114リットル | シリンダー構成: 並んで | 重量: フライホイール付き13,4トン
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
Deutz SBV 6 M 545
- メーカー: Deutz
- 型番: SBV 6M-545
エイチピー: 1000 | Kw: 746 | Rpm: 380 | シリンダーボア: 320 mm | ピストンストローク: 450 mm | シリンダー数: 6 | シリンダー構成: 並んで | ディスプレースメント: 217.15リットル
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1985 ドイツ BA12M816R
- メーカー: Deutz
- 型番: BA 12M 816
性能仕様: 発電機の駆動に使用されてきた。 | エイチピー: 918 | Kw: 675 | Rpm: 150 | 稼働時間: 10615 | シリンダーボア: 142 mm | ピストンストローク: 160 mm | シリンダー数: 12 | シリンダー構成: 120°Vエンジン | 回転方向: CCW - 船尾から見て反時計回り | 重量: 2820キロ。 | 備考: 排気量30.408リットル | アイソネット ブ...
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1984 Callesen 427 FOT
- メーカー: Callesen
- 型番: 427
エイチピー: 690 | Kw: 508 | Rpm: 425 | シリンダーボア: 270 mm | ピストンストローク: 400 mm | シリンダー数: 6 | ディスプレースメント: 137,41リットル | シリンダー構成: 並んで | 回転方向: CCW | 燃料タイプ: ディーゼル | ギアタイプ: ノン・リバース・ギアボックス CPP - 可変ピッチプロペラ用 | ギア比: 1:1
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1978 Callesen 427 DOT
- メーカー: Callesen
- 型番: 427
エイチピー: 460 | Kw: 338 | Rpm: 425 | シリンダーボア: 270 mm | ピストンストローク: 400 mm | シリンダー数: 4 | シリンダー構成: 並んで | 回転方向: CCW | 燃料タイプ: ディーゼル | ギアタイプ: ノン・リバース・ギアボックス CPP - 可変ピッチプロペラ用 | ギア比: 1:1
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1992 Callesen 427 FTK-G
- メーカー: Callesen
- 型番: 427 FTK
エイチピー: 690 | Kw: 508 | Rpm: 425 | シリンダーボア: 270 mm | ピストンストローク: 400 mm | シリンダー数: 6 | シリンダー構成: 並んで | 回転方向: CCW | ギア比: 1:!
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
Deutz SBV 8M 540
- メーカー: Deutz
- 型番: SBV 8M-540
エイチピー: 3600 | Kw: 2646 | Rpm: 600 | シリンダーボア: 370 mm | ピストンストローク: 400 mm | シリンダー数: 8 | ディスプレースメント: 344,08リットル | シリンダー構成: 並んで | ターボモデル: VTR321-2P | 重量: 37トン-フライホイールなし
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1986 Deutz BA12M 816W
- メーカー: Deutz
- 型番: BA 12M 816
エイチピー: 829 | Kw: 612 | Rpm: 1771 | シリンダーボア: 142 mm | ピストンストローク: 160 mm | シリンダー数: 12 | ディスプレースメント: 30.408 L | シリンダー構成: V型エンジン | 回転方向: CCW - 船尾から見て反時計回り | 燃料タイプ: ディーゼル
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1998 Wärtsilä 6R22HF
- メーカー: Wärtsilä
- 型番: 6R22HF
性能仕様: 1701751 - AUXエンジン | エイチピー: 1006 | Kw: 750 | Rpm: 1000 | シリンダーボア: 220 mm | シリンダー数: 6 | シリンダー構成: 並んで | 回転方向: 時計回り | 燃料タイプ: HFO燃料タイプ:HFO 730 | ターボモデル: VTR184-11 | ガバナー: ウッドワード UG10D 4V22L214-4
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
2005 Scania DI12 59M
- メーカー: Scania
- 型番: DI12
代替品番: DI1259M | 配列番号: DI12 59 M08P | エイチピー: 450 | Kw: 331 | Rpm: 1800 | 稼働時間: 30979 | シリンダーボア: 127 mm | ピストンストローク: 154 mm | シリンダー数: 6 | ディスプレースメント: 11,705リットル | シリンダー構成: 並んで | 回転方向: CCW - 船尾から見て反時計回り
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1983 Bergen Diesel LDM6
- メーカー: Bergen Diesel
- 型番: LDM6
エイチピー: 780 | Kw: 575 | Rpm: 750 | シリンダーボア: 250 mm | ピストンストローク: 300 mm | シリンダー数: 6 | ディスプレースメント: 88,36リットル | シリンダー構成: 並んで
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1984 Callesen 427
- メーカー: Callesen
- 型番: 427
エイチピー: 690 | Kw: 515 | Rpm: 425 | 重量: 1400 kg | ギアタイプ: ノン・リバース・ギアボックス CPP - 可変ピッチプロペラ用 | ギア比: 1:1
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
2011 ABB AMG 0900XU 10 LSE
- メーカー: ABB
- 型番: AMG
メーカー品番: 2681HG402 | 性能仕様: 力率 0.8 | Rpm: 720 | クラス: ABS | 重量: 26000 kg | アンプス: 478 | ヴォルト: 11000 | ジーゼル: 60 | クヴァ: 9100 | 最高使用温度、摂氏: 50 | メーカー型式: AMG 0900 XU10 LSE | 年: 2011 | アプリケーション: 720rpmディーゼルまたはガスエンジン用発電機 | ...
テンスベル, ノルウェー - 信頼できる販売者
1978 Normo LDMB-6
- メーカー: MTU - Rolls Royce - Bergen
- 型番: LDMB-6
エイチピー: 1125 | Kw: 830 | Rpm: 825 | シリンダー数: 6 | シリンダー構成: 並んで | 燃料タイプ: ディーゼル
テンスベル, ノルウェー